현대 자동차 리콜을 통해서 바라본 전기차의 기술 발전

 현대 자동차의 전기차 시대의 리콜 상황에 대해 정리해 보고자 합니다. 초기 배터리 이슈에서 최근 ICCU 역대 최대 규모 리콜까지를 정리해보고자 합니다.

 

현대 자동차 전기차 리콜 이력

 모든 전기차 리콜 이력은 아니며, 대표적인 리콜 이력입니다. 각 대상품을 통해 주요 전기차 기술의 발전 흐름을 확인할 수 있습니다. 초기 배터리 영역이 불안정했기 때문에 리콜이 발생되었으며, 전기차 배터리 화재는 사회적인 이슈까지 되었습니다. 해당 이슈로 건축법이 개정되었고, 전기차 충전기 설치 장소에 대해서는 강화된 소방법이 적용되었습니다. 

 차차 배터리 기술이 누적되어 가며 리콜 대상에서 제외되고 있음을 알 수 있습니다. 반대로 배터리 이외의 소비자의 니즈(V2L, 저전압, 고전압 충전 관리)로 발생된 ICCU (충전 컨틀롤러)에서 문제가 발생되는 것을 확인할 수 있습니다.

현대 자동차 전기차 리콜 이력

 

역대급 ICCU 리콜 사태

 2024년 1/4분기에 발생된 ICCU 리콜 사태는 사실 미국 NHTSA에서 조사를 시작하면서 리콜의 배경이 되었다. 증상은 차량 주행이 불가한 상황이다. 고속도로라면 매우 아찔 한 상황이 벌어질 것은 자명합니다.

 안타까운 부분은 국내에서는 문제를 인지한 것인지 사전 무상 수리를 수행했었다. 다만, 2023년부터 NHTSA의 적극적인 조사가 진행되면서 리콜로 상황이 변한 것으로 확인된다. 소비자 입장에서는 초기에 무상 수리가 아닌 리콜을 하는 게 맞지 않나 싶다. 

 현대 자동차 전기차 리콜 규모는 17만 대의 역대급인 상황이며, 납품을 담당하는 현대 자동차 계열 사에서는 ICCU에 대해 차세대 제품으로 여러 전시회에서도 홍보하고, 해외 수주도 진행했으나 필드 테스트 결과 리콜이라는 불명예를 얻게 되었다. 기술의 발전을 위해 많은 시도를 하다 보면 발생될 수 있는 일이지만 역시 소비자 관점에서는 좋게만 보이지 않습니다. ICCU 고장 증상 및 조치 방법에 대해서는 다음의 글을 통해 세부적인 상황에 대해 확인이 가능합니다.

 

 

ICCU 고장 증상 및 리콜 받는 방법