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경제16

전세사기 피해 신고 국토부 온라인 사이트 안내 전세사기 피해 신고를 온라인에서 신청 가능합니다. 신청하는 방법, 절차, 조건 및 필요 서류에 대해 알려 드리고자 합니다. 소중한 재산을 지키기 위한 수단입니다. 의심이 들면 바로 신청해야 합니다. 전세사기 피해자 결정신청 온라인 신청 배경 및 담당 기관 국토부에서 전세입자를 위한 제도 개선 공고가 나왔습니다. 기존에는 전세 사기가 발생될 경우 관할 구청에 직접 방문해서 서류를 제출해야 했으나, 온라인상으로도 제출이 가능하도록 개선된 제도와 시스템을 도입했습니다. 23년 10월부터 구축한 시스템입니다. 개인적으로는 실효가 있는 정책이 될 것이라고 생각합니다. 아래 절차를 보면 결국 위원회에서 결정을 해야 하기 때문에 결정문에 여파가 있을 것으로 생각됩니다.  ▶ 전세사시 피해자 결정신청 사이트 바로가기▶.. 2024. 4. 25.
과천 제이드 자이 무순위 줍줍 청약전 주의사항 4년 차 과천 제이드 자이의 무순위 줍줍 소식 전달 드립니다. 신혼부부 특별 공급과 일반 물량으로 줍줍 제한 조건이 있습니다. 분양가 상한제 및 전매 제한으로 시세가 형성되지 않았으며, 청약 전 주의 사항 확인이 필요한 단지입니다. 과천 제이드 자이 무순위 입주자 모집 공고 : 청약홈 공급 세대는 2세대이고, 무순위로 나오게 된 배경은 계약 취소 물량입니다. 특별히 물건에 대한 주의 사항은 없습니다. 각 1세대가 나오게 되었으며 신혼 부부 특별 공급 및 일반 세대수 공급 물량입니다. 21년 4월 사용 승인이 난 아파트이며 분양가 상한제 및 전매 제한에 대한 주의 사항이 필요합니다.▶ 과천 제이드 자이 무순위 입주자 모집 공고 청약홈 바로가기과천 제이드 자이 무순위 입주자 모집 공고 상세 내용 및 신청시 .. 2024. 4. 25.
K패스 신청방법, 가입시기, 가입조건, 할인율, 한계사항 및 주의사항 K패스 신청하는 방법 및 사용 시 주의해야 하는 사항에 대해 소개드립니다. 무조건적인 할인이 아니라 일정 조건을 지켜야만 할인이 가능한 청구할인 형태입니다. K패스 사용 시 주의 사항을 꼭 확인해 주세요. K패스 사업의 배경 : 알뜰 교통 카드 사업과 기후동행 카드의 한계점 K패스의 시조새인 알뜰 교통 카드의 한계로 K패스가 탄생하게 되었습니다. 먼저 알뜰 교통 카드의 가장 큰 장점은 30%의 준하는 할인 금액에 있습니다. 최대 단점은 사용자가 일일이 이동 거리를 입력하기 위해 애플리케이션에서 시작과 종료 버튼을 눌러야 했고, GPS가 동작되지 않을 경우 위치를 잡지 못하는 이슈로 사용에 불편이 많았습니다. 사실 개인정보적인 측면에서 가장 중요한 위치 정보를 제공한다는 부분이 생각보다 위험도가 있던 사업.. 2024. 4. 23.
과천 푸르지오 라비엔오 계약 취소 분 청약 전 주의 사항 과천 푸르지오 라비엔오 계약 취소 주택 청약을 위한 주의 사항입니다. 시세 차익만 생각하시고 청약 넣으시면 큰 일 납니다. 분양가 상한제 적용 주택이며, 실거주 제한 조건, 전매제한 등 여러 제한 조건이 많습니다. 꼭 사전에 확인 후 청약을 해야 합니다. 과천 푸르지오 라비엔오 계약 취소 주택 모집 공고 요약 및 시세 차익 로또가 맞습니다. 다만, 주의 사항을 확인 하시면 과천에서 긴 시간을 보내셔야 한다는 점도 고려해야 합니다. 각 개인마다 상황이 다르기 때문에 아래 주의 사항 확인 부탁 드리겠습니다. - 일반 분양 일정 : 4월 24일 - 모집 세대 수 : 1 세대 - 청약 비용 : 8억 - 현 시세 : 13억 ~14억 (보수적) 과천 푸르지오 라비엔오 입주 추천 대상 미취학 아동이 있거나, 신혼부부.. 2024. 4. 22.
엔비디아 시총 200조 증발 원인과 향후 전망 엔비디아 주가가 -10% 폭락이 발생되었습니다. 시총 2조 달러, 한화로는 200조입니다. 삼성전자 시총 500조 기준으로 절반에 해당하는 금액이 사라졌습니다. 발생원인에 대해 소개드리고자 합니다. 엔비디아 시총 증발 원인 미국 증시 역사상 2번째로 가장 큰 시총이 사라지는 사건이 발생되었습니다. 기술주라고는 하지만 기술주가 이렇게까지 빠지다니 저 역시 충격의 연속입니다. 대부분의 애널리스트들과 기사에서 이야기하는 내용 중 진액만 뽑아서 정리해 보고자 합니다. 시총이 증발 된다는 것은 여러 요인이 있을 수 있습니다. 국내 증시처럼 심리적인 이유도 있을 수 있지만, 미국은 그래도 예측이 가능한 범위인 듯싶습니다. AI 기술주 언제 빠지나 애널리스트들이 부정적인 메시지를 쏟아 내더니 결국 일이 난 듯싶습니다.. 2024. 4. 21.
더샵둔촌포레 무순위 줍줍 및 청약전 주의사항 강동의 중심이 될 올림픽 파크 포레온 인근에 위치한 더샵둔촌포레 무순위 줍줍 소식 전달 드립니다. 다 주택자 조건 상관없이 총알만 있으면 넣을 수 있는 무순위 청약 조건입니다. 더샵둔촌포레는 재건축이 아닌 리모델링 단지인 부분도 확인해야 합니다. 더샵둔촌포레 무순위 입주자 모집 공고 : 청약홈 공급 세대는 14세대이고 무순위로 나오게 된 배경은 확인되지 않습니다. 계약 취소분이거나 분양 자격 이슈가 있거나 법적인 이슈가 있는 경우 해당 물건들이 모여 무순위로 나오게 됩니다. 특별히 주의해야 하는 사항은 확인되지 않습니다. 다만, 비용적인 측면에서 다음의 공고문을 보면 일부 증가 되는 것을 확인할 수 있습니다. ▶ 더샵둔촌포레 무순위 입주자 모집공고 청약홈 바로가기 더샵 둔촌포레 무순위 1차 입주자 모집공.. 2024. 4. 19.
차량가액 조회 방법 및 제출처별 조회 기관 상세 설명 청약, 근로 복지 장학금 신청, 보험 보상, 세액 산정, 차량 양도 시 차량가액 제출이 필요합니다. 사용 목적과 제출처에 따라 조회하는 방법과 기준이 다릅니다. 요청 기관별 차액이 발생하니 꼭 조회 기관을 확인 후 제출 해야 합니다. 본 포스팅에서는 차량가액의 정의와 조회하는 기관별 차액, 실제 조회하는 방법에 대해 기술했습니다. 차량가액의 정의 차량가액은 1년을 4분기로 나누어 정률법으로 감가상각비률을 적용하여 산정되는 금액을 의미합니다. 쉽게 말씀드리면 차량가액은 산식에 따라 계산되는 값을 의미합니다. 내차는 튜닝을 했거나, 부가적인 코팅 시공을 받았다거나 이런 내용은 전혀 반영이 되지 않고 시간에 따라 감가가 되어 적용되는 비용입니다. 차량 구매 후 시간에 따라 가치가 떨어진다고 보셔도 무방합니다... 2024. 4. 4.
사회보장정보시스템을 통해 조사된 보건복지부장관이 정하는 차량기준가액 조회 방법 보건복지부장관이 정하는 차량 기준가액 포스팅과 조회하는 방법은 동일합니다. 요구하는 기관은 LH와 SH가 국민 임대주택, 장기 전세, 신혼신생아 매입임대주택등 다양한 목적으로 자격을 검증할 때 사용하고 있습니다. 사회보장정보시스템을 통해 조사된 보건복지부장관이 정하는 차량기준가액 필요한 경우 본 포스팅에서는 신혼신생아 매입임대주택 자격 조건에 있는 차량가액조회 사이트를 소개하고자 합니다. 아래는 24년 4월 서울 신혼신생아 매입임대주택 공고문 자격 조건입니다. 상기 표에 명시대로 보건복지부장관이 정하는 차량기준가액을 검색해서 본인의 조건이 해당하는지 사전 점검이 필요합니다. 차량가액은 1인가구, 2인가구 이상에 따라 조건이 상이하오니 각 조건에 맞게 확인하시면 됩니다. 차량가액은 국세청, 보험 개발원, .. 2024. 4. 4.
보건복지부장관이 정하는 차량기준가액 조회 방법 복지로 이용 “보건복지부장관이 정하는 차량기준가액”은 복지로에서 검색하는 게 올바른 방법입니다. 국세청과 보험 개발원에서 제공하는 가액의 경우 사용하는 목적이 다르기 때문에 가액에 대한 계산 방식이 다를 수 있습니다. 보건복지부장관이 정하는 차량기준가액 조회 방법 복지로 이용 국민임대 주택, 국민기초 생활보장 등 보건복지부장관이 정하는 차량기준가액이 필요한 경우가 있습니다. 대표적으로 아래는 국민임대 주택의 경우입니다. 아래 내용을 확인해보면 차량가액 산출 기준이 “보건복지부장관이 정하는 차량 기준가액”입니다. 주의해야 하는 사항은 앞서서 말씀드렸지만, 국세청이나 보험 개발원에서 제공하는 차량기준가액이 아닙니다. 특히 청약이나 복지 혜택을 받을 예정이라면 해당 사이트에 방문해서 요구하는 차량기준가액에 대해 확인이 필.. 2024. 4. 4.
차량가액 조회와 사고시 자차전손 보험 보상 및 주의 사항 (절대전손, 추정전손, 임의전손, 중고차 시세 보상) 사고가 나면 일단 손해입니다. 보험사에 모든 선택을 넘기는 경우에는 의외로 보상을 받지 못하는 경우가 발생됩니다. 본 포스팅은 자차전손 실무 사례, 보험의 종류, 보험사와 협상하는 방법 및 주의 사항에 대해 기술했습니다. 자차전손의 의미 및 종류 전손의 의미는 전부, 전체의 손해라는 뜻입니다. 자차전손의 경우 크게 3가지의 종류가 있습니다. 자차전손의 종류 1. 절대 전손 : 천재지변, 화재, 차량 도난 등으로 인한 차량 수리가 불가능한 상태를 의미합니다. 보상 범위는 차량 가액 내에서만 제한적으로 보상이 가능합니다. 2. 추정 전손 : 사고차 수리는 가능하지만, 수리비 예상액이 차량 가액을 현저하게 넘어가는 경우입니다. 보상 범위를 산정하는 데 있어서 실제 중고차와 차량 가액이 차이가 나는 경우 문제가.. 2024. 4. 1.
완속 충전기 영업 이익은 얼마일까? 다들 전기차 충전 사업자들은 손해를 보고 있다. 손익 분기점 (break even point)에 도달하기 힘들 것이다. 대부분의 언론과 증권사 정보지에 대부분 언급되고 있는 이야기들이다. 분명 22년도 상반기까지는 어느 정도 사실로 생각 된다. 하지만, 서울 시내의 완속 전기 충전기 사업 시장을 확인 해 보니 맞는 말은 아닌 것으로 생각 된다. 완속 충전기 영업이익 한 마디로 정리하자면, 하루에 2.4시간 만 사용하면 영업이익이 날 수 있는 구조이다. 어지간한 아파트 단지내 하루에 한 번이라도 한 차량이 완속 충전을 한다면 돈이 된 다는 뜻이다. 사실 충전기 고장도 급속에 제한된 부분이지 완속 충전기는 고장도 크게 발생되게 힘들다. 발생 되더라도, 현장에서 만난 운영 직원에게 문의 해 본 결과, 차단기가.. 2023. 6. 15.
중소 전기차 충전 업체가 합병 당하는 이유 전기차 충전 사업의 시장 규모는 크기가 엄청나다는 것을 확인 할 수 있다. 현재 시장이 천천히 성숙 되어 가는 과정에 있고, 점차적으로 중소 기업들이 대기업에 흡수 합병, 인수 되는 경우가 자주 보여진다. 왜 중소 전기차 충전 사업자들이 사업을 유지 하지 못하고 잘 키워둔 사업을 대기업에 팔게 되는 것일까? 중소 전기차 충전 운영사의 문제점 과도한 영업 비용이 모든 원인의 시작으로 생각이 된다. 충전 설비 업체가 영업을 대행해 주는 업체에 비용을 지불해서라도 사업을 따내거나 설치를 해야 하는 상황이다. 하지만, 결국 재정적인 측면에서 부족한 중소 기업은 대 기업이 들어오면 자리를 내 줄 수 없는 현황이다. 이용율이 높은 충전소에 대한 오픈된 정보 국내 친 환경 차량 API는 유럽이나, 미국 보다도 어떤 .. 2023. 6. 15.
벤쳐 캐피탈 IR 검토 체류 시간 늘리기 벤쳐 캐피탈에서 1차 검토한 결과를 보고, 내부에서 평가하는 업무를 진행하게 되었다. 결과적으로 말하면, 한 회사에 IR 자료를 검토하는데 걸리는 시간은 5분 내외가 소요됐으며, 다음과 같은 고찰을 하게 되었다. IR 자료에 대한 성의 웹 자료를 무분별하게 복사 붙여 넣기를 한 자료는 눈에 상당히 거슬린다. 개인적인 취향일 수 있지만, 대부분 평가 내용을 확인 해보니 유사한 코멘트를 확인 할 수 있었다. 아이템만 좋으면 된다는 사고가 있으나, 눈에 거슬리는 자료는 창업자의 태도로 연결되지 않을까 싶다. 매번 지원하는 지원자가 사용한 자료 그대로 내는 경우도 생각 보다 눈에 띄었다. 멤버에 대한 중요성 벤쳐 캐피탈에서 투자 추천으로 받은 내용은 대부분 교수, 현업 전문가, 대회 수상자들로 구성되어 있었다... 2023. 5. 22.
수소 상용차 충전 시장 규모 수소차와 전기차의 충전 시장 규모는 22년도 기준으로 차량 판매 댓수 기준으로 13배 이상 차이가 발생된다. 22년도 수소차는 3만대, 전기차는 39만대가 등록이 확인된다. 충전 시장 규모만 따진다면, 수소차는 41억 수준, 전기차는 324억 수준으로 판단된다. 충전 시장의 규모적인 측면만 봤을 때에는 8배 수준의 차이가 발생된다. 본 포스팅에서는 수소 전기차 시장 규모를 전기차와 유사한 수준까지 끌어 올릴 수 있는 수소 상용차 시장에 대해 확인해 보고자 한다. 미래 수소차 충전 시장 규모 향후 수소 전기차의 판매 비율에 있어서 상용차가 차지하는 비율이 3% 이상 발생 된다면 앞서 언급한 수치가 다시 바뀌게 될 것으로 예상한다. 22년 기준 3만대 중 3% 수준이면 1,000대이다. 상용차는 승용차 대비.. 2023. 4. 19.
전기차 시장 규모 전기차 충전 시장 규모와 1년간의 유지 비용에 대해 작성했다. 추정 방식은 국내 운전자의 평균 주행거리를 기준으로 전기차의 충전 시장 규모를 추정했다. 년간 주행 거리 국내 차량 이용자의 평균을 활용 하는 경우 년간 TS 기준으로 13,724km 의 거리를 주행하며, 해당 거리를 주행하기 위한 필요 전기량은 2744.8kWh가 필요하다. 평균 전비를 5km/kWh로 가정하면 13,724 km x 1kWh/5km = 2744.8kWh는 필요하다. 해당 전기량을 이용해서 소모되는 충전 비용을 계산해 보면 년간 823,440원의 유지비가 소모 되는 것을 예상 할 수 있다. 충전 단가는 300원/kWh로 가정한 값이며, 300원/kWh x 2744.8kWh = 823,440원으로 확인된다. 전기차 충전 시장 규.. 2023. 4. 18.
수소 전기차 충전 시장 규모 예측 신사업을 할 때 가장 중요시 되는 부분은 2가지 요소가 있다. 첫번째는 시장의 규모, 두번째는 고통의 크기이다. 본 글에서는 시장의 규모에 대해서 작성하고자 한다. 다루고자 하는 시장은 우선 수소 전기차 분야이며, 추정 방식은 국내 운전자의 평균 주행거리를 기준으로 수소 전기차의 충전 시장 규모를 추정했다. 평균 주행 거리 국내 차량 이용자의 평균을 활용 하는 경우 년간 13,724km 의 거리를 주행한다고 한다. 수소 충전량 넥쏘의 공인 연비는 96.2km/kg이다. 이를 환산하면 13,724km /96.2km/kg = 142.6kg을 충전하는 것을 알 수 있다. 수소차의 연료 비용 142.6kg x 9900원/kg = 1,411,740원으로 확인된다. 수소차량의 시장 규모 22년까지 판매 된 수소 전.. 2023. 4. 18.
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